蚌埠将开通3处高速出入口
近日，有网友在人民网地方领导留言板留言，对蚌埠市绕城高速规划提出建议：1、建议在G3京台高速蚌埠段和G36宁洛高速蚌埠段四改八扩建结束后对蚌埠绕城高速全线各出入口和路牌进行升级，以主要市政道路名称作为出入口名称 。
2、建议在大庆北路与G36宁洛高速交叉口设置大庆北路出口，在朝阳北路北延线（017县道）与G36宁洛高速交叉口设置朝阳北路出口，在黄山大道东延线与S06泗蚌高速交叉口设置黄山大道出口。
蚌埠市人民政府办公室回复：
您反映蚌埠市绕城高速规划相关建议问题，市政府高度重视，责成市交通运输局调查核实，现将有关情况答复如下：
关于对蚌埠绕城高速出入口和路牌进行升级的建议。经核实，该问题非蚌埠市管辖范围。
关于高速公路出入口设置问题。经核实，目前蚌埠市共有蚌埠、蚌埠东、蚌埠西、怀远涂山、蚌埠北5个高速公路出入口。
预计2023年年底开通洪集出入口，2024年6月开通沫河口出入口，2024年年底开通大庆北路出入口。
关于在大庆北路与G36宁洛高速交叉口设置大庆北路出口的建议，目前该出入口正在建设。关于在朝阳北路北延线（017县道）与G36宁洛高速交叉口设置朝阳北路出口的建议。
经核实，该出入口目前未列入相关规划，考虑到节约土地等因素，暂不具备实施条件，且大庆北路出入口建成后蚌埠市北部有蚌埠北和大庆北路2个出入口，已能满足市民日常出行需求。关于在黄山大道东延线与S06泗蚌高速交叉口设置黄山大道出口的建议。
经核实，目前S06泗蚌高速公路已建成通车，在古杏路东侧设置蚌埠东高速公路出入口，该高速出入口距离黄山大道直线距离仅3.21km，若在黄山大道交叉处再建设高速公路出入口，不符合规范要求的高速公路出入口设置的最小间距，也不符合交通规划的经济性原则。
感谢您的关心与支持！如有不清楚的地方，请与市交通运输局联系。
蚌埠市人民政府办公室
2023年6月5日 留着你心里的那道光吧，未来要有人靠它穿过黑暗呢。 没有人可以和生活讨价还价，所以只要活着，就一定要努力。 支持徽网论坛！
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