专家呼吁：40万赔偿限额至少应提升至100万，是多了还是少了？

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人这一辈子离不开衣食住行，这行吗，最快捷的当然是飞机了，但是有很多人都害怕坐飞机，觉得飞机飞在天上，总是有一点点危险，一旦出现了什么意外，你想逃也逃不掉。



对于3·21空难实在是让人感到万分悲痛，经过三天的搜救，至今是没有发现任何的生存者，保险理赔工作也在今日正式开始展开工作进程。



那么问题来了？
没有买过航空意外险的人可以获得理赔吗？
答案是可以得到赔偿的，承运公司需要对乘客的人身安全和财产安全负责，根据2006年的航空法规定，承运公司对每一位乘客的人身安全理赔限额为40万元，对每一位乘客的行李财产理赔限额为3000元，但这已经是16年前的标准了，放到现在实在显得有点过低了。
张起淮建议，旅客的赔偿责任限额至少应该提至100万元。



自从2006年以来，航空承运公司40万元的赔偿限额至今没有提高，也没被废止，但是如果还按照这个标准来处理，这都不如一个交通事故的赔偿，这完全就不合理，也达不到赔偿的标准。
实际上，在进行赔偿的时候，金额都超过了所定的标准，但是并没有增加多少，例如在2010年的伊春空难中，人均赔偿上限达到95万元，这只是最高的案例，实际其他空难赔偿只是在标准上，加了15%-30%左右，这放到现在来说，是完全不够的。
如果航空公司购买了旅客意外责任险，则可以把乘客的意外险赔偿转嫁给保险公司。
所以，对于将航空承运公司的赔偿限额从40万提升到100万，这以现在的消费水平完全是够的，只是一个最低的标准。
要说40万的限额标准的确是低了，但是对于100万的限额标准你觉得多吗？

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