好消息！这座淮河特大桥建设有重要进展！

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G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建TJ-03标项目淮河特大桥建设取得重要进展！G36淮河特大桥主墩桩基浇筑完成
淮河特大桥主塔桩基直径2.5m，最大孔深长达96.2m，设计为摩擦桩，最大嵌中风化片麻岩深度达5.2m。主墩桩基穿越地层地质条件复杂，上部软土地层厚极易缩径，淤泥质土、细砂及圆砾土层极易塌孔和漏浆，对钻机、泥浆护壁性能、成孔工艺等要求高，成桩难度大。
为确保桩基施工顺利进行，项目部多次组织召开技术专题会议，解决施工重难点，不断创新施组、优化工艺，最终制定出高效实用的施工方案。同时，在确保质量、安全的前提下，紧锣密鼓加快施工进度，科学统筹材料进场、加工、使用，合理安排人员机械，完善机料保障。