庐江⇋合肥，提速半小时！

安徽人论坛 · 发表于 2025-3-20 09:51:16

宿松路南延跨江淮运河桥工程已经全面展开建设，未来将有助于打通合肥与庐江的新通道，对于完善城市路网和推动周边产业发展具有重要作用。
宿松路南延跨江淮运河桥为特大桥梁，桥长306.2米，桥宽45米，采用悬臂浇筑法一跨跨越江淮运河，主跨142.5米。主墩位于江淮运河河岸迎水面护坡上，采用实心花瓶墩，主墩下接承台，基础采用桩径2.2米的钻孔灌注桩。
据宿松路南延1标项目现场负责人王静透露，目前工程正在紧锣密鼓地进行主桥桩基施工。该项目为宿松路南延项目的控制性节点工程，随着主桥的开工建设，大大推进了整个宿松路南延项目的建设进程。
宿松路南延工程作为合肥规划的一条南北向交通“大动脉”，采取的是分段分批建设。其中，宿松路南延（深圳路—严店道口）规划为城市快速路，项目全长约6.8公里，采用地面快速路的敷设形式，按照一级公路标准，路基宽度为32米，设计速度80公里/小时。工程建设主要内容为道路、桥梁、绿化、照明、交通工程、信号监控等。
按照规划设计，宿松路南延（深圳路—严店道口）项目将分为两个标段施工，项目全长约6.8公里。其中，1标段长3公里左右，将新建一座长约1.6公里的大桥，最大单跨跨径约143米，主桥主线为双向6车道+加减速车道+人非道；2标段长3公里左右，将新建三座桥梁，长度分别为570米、809米、534米。未来，宿松路南延项目与已建成的宿松路高架共同组成合庐快速通道，从市区途经肥西直达庐江，可进一步完善区域路网功能层次和布局，缓解既有通道交通压力，改善沿线出行条件，推动周边产业发展。